بسته تشویقی ایران برای پروازهای عبوری ایرلاین های خارجی، تعرفه پروازها کاهش نمی یابد
به گزارش بلاگ پو، خبرنگاران: مدیر کل دفتر بازرگانی و سرمایه گذاری شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران می گوید: قصد داریم با تهیه بسته های تشویقی، انگیزه شرکت های هواپیمایی خارجی برای استفاده از آسمان ایران را بیشتر کنیم؛ شرکت هایی که جزو هشت شرکت نخست در سبد درآمدی ایران از پروازهای عبوری هستند، از بسته های تشویقی بهره مند می شوند.
به گزارش خبرنگاران به نقل از ایرنا، آیین نامه اجرایی ماده 63 قانون وصول برخی از درآمدهای دولت و مصرف آن در موارد معین، به عنوان بخشی از درآمدهای شرکت فرودگاه ها و ناوبری ایران یک طرح پیشنهادی است که پس از بررسی های کارشناسانه در کمیسیون اقتصادی دولت جهت تصویب به هیات دولت ارایه و پس ازتصویب نهایی، وجاهت قانونی و اجرایی داشته و به رقابتی شدن جهتهای پروازهای عبوری منجر خواهد شد. دغدغه دولت نیز رقابت با سایر کشورهای منطقه و تشویق شرکت های هواپیمایی برای استفاده از آسمان ایران به جای آسمان کشورهای رقیبی چون عراق است.
به همین دلیل ناصر آقایی اظهار کرد: موضوع این آیین نامه اصلاح کاهش تعرفه پروازهای عبوری از آسمان ایران نیست و خبرهای منتشر شده در این باره نیز برداشت نادرست از متن آیین نامه اصلاحی است.
وی ادامه داد: شرایط به وجود آمده برای صنعت هوانوردی جهان در دوران شیوع ویروس کرونا، موضوعی نیست که بر کسی پوشیده باشد و ویروس کووید 19 تاثیرات زیادی را بر تمامی جنبه های این صنعت در جهان و ایران گذاشته است. یکی از این تاثیرات، کاهش چشمگیر پروازهای عبوری در سراسر جهان از جمله آسمان کشورمان بوده است که همچنان ادامه دارد.
وی اضافه کرد: با توجه به بررسی های کارشناسی اجرا شده، آیین نامه جدید پیشنهادی معین درآمدهای شرکت فرودگاه ها و ناوبری ایران، از سوی وزارت راه و شهرسازی به دولت تدبیر و امید ارائه شد تا پس از بررسی و تایید در کمیسیون اقتصادی و تصویب در هیات دولت، فضا را برای پروازهای عبوری از آسمان ایران جذاب تر و با کشورهای همسایه قابل رقابت می کند.
مدیر کل دفتر بازرگانی و سرمایه گذاری شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران با بیان این که ما موظف هستیم در چارچوب فضای رقابتی با کشورهای همسایه، ترافیک پروازهای عبوری از فضای کشورمان را افزایش دهیم، اضافه کرد: ما قصد داریم با تهیه بسته های تشویقی، انگیزه و رغبت شرکت های هواپیمایی خارجی برای استفاده از فضای ایران را بیشتر سازیم و این به معنای کاهش تعرفه پروازهای عبوری نیست.
وی گفت: در گام نخست، شرکت هایی که جزو هشت شرکت اول در سبد درآمدی ما از پروازهای عبوری هستند، از بسته های تشویقی بهره مند می شوند. دسته دوم نیز شرکت های هواپیمایی خارجی هستند که میزان بهره مندی خودشان از فضای ایران را حدود 20 درصد افزایش می دهند. در این صورت، متناسب با این درصد افزایش، از تخفیف های در نظر گرفته شده توسط شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران برخوردار خواهند شد.
آقایی ادامه داد: دسته سوم هم شرکت های هواپیمایی خارجی هستند که سعی در حفظ میزان استفاده از فضای ایران را دارند و ما نیز به آنها کمک می کنیم تا حتی بتوانند این میزان را افزایش دهند. این یک واقعیت علمی و گریزناپذیر است که ما باید با کشورهای همسایه در زمینه جذب پروازهای عبوری رقابت کنیم و انجام بازاریابی علمی فقط محدود به درآمدهای غیرهوانوردی شرکت نمی شود و چنین نگاهی باید به درآمدهای هوانوردی نیز اعمال شود.
وی گفت: باید ضمن حفظ مشتریان فعلی، آنها را به استفاده بیشتر از فضای ایران تشویق کنیم و سایر شرکت ها را نیز در این جهت قرار دهیم. پس اساسا آیین نامه پیشنهادی معین درآمدهای شرکت فرودگاه ها و ناوبری ایران، به معنای کاهش تعرفه پروازهای عبوری نیست.
منبع: اقتصادنیوز